国家开发银行深圳市分行（以下简称“国开行深圳分行”）是深圳市绿色金融协会的会长单位。近年来，国开行深圳分行发挥在海洋金融积累的先发优势，有机结合“蓝色金融”和“绿色金融”，聚焦主责主业做好绿色金融大文章。高度重视北方气田运营商卡塔尔能源公司按照建造151艘LNG运输船（“百船计划”）项目，通过融智融制带动融资，帮助客户成功取得12艘大型LNG船订单，并为其中5艘提供独家融资，创新引入中信保作为交船后主要信用结构，为绿色金融在船舶融资实践和“一带一路”产能合作先行示范。

“百船计划”首批招标面向全球LNG运输船船东开展，竞争异常激烈。摩根大通、花旗银行、中国银行、中国工商银行等世界主流银行或银团均参与了本项目融资的竞标。该行主动作为、规划先行，在客户投标阶段提前介入，依托具有多年船舶融资项目经验的行业专家团队，发挥融智融制作用，协助客户起草投标方案。最终，四方联合体成功中标12艘LNG船。我行的融智融制服务受到四方联合体的高度认可，为后续成为5艘船独家融资行奠定了合作基础。

本项目是落实中卡两国元首会晤共识，推动“一带一路”产能合作和海上基础设施建设的重大项目。为高质量完成本项目融资，我行与客户积极谈判，在船舶抵押、股权质押、商务权益转让、保险权益转让的基础上，创新引入中信保作为交船后的主要信用结构，有效降低融资风险，推动项目加速评审发放。

国际海事组织和欧盟对航运业碳排放要求日益严格，该行在项目构建、谈判阶段积极向客户宣介船舶运输业绿色低碳转型理念。最终，项目建设标的按照绿色船舶标准建设，为绿色金融在船舶融资领域的实践树立了标杆，真正落实该行总行对深圳分行打造“绿色金融典范银行”的要求。

作为绿色船舶融资项目，本项目的落地有利于发挥绿色金融的资源配置作用，引导船运公司和船厂持续加大绿色技术的研发投入，加强能源高效利用，实现更低的碳排放，为国际航运市场提供更先进的环保解决方案。本项目建设标的为17万立方米容量薄膜型LNG船，为2018年以来国家开发银行系统内首笔落地的船舶融资项目，也是近年来深圳地区最大的船舶融资项目，项目的成功实施为深圳地区金融机构提供了“蓝色金融”与“绿色金融”融合的范本。（国开行深圳市分行供稿）